Ремонт карбюратора Солекс
Солекс — самый массовый карбюратор переднеприводных «Самар». Конструкция удачная, но капризная к грязи и износу: один забитый канал — и машина начинает дёргаться, глохнуть и пить бензин. Перебираю Солексы полностью, а не «продуваю снаружи», и настраиваю так, чтобы мотор ровно работал на всех режимах.
- ВАЗ 2108, 2109, 21099
- Карбюраторные ВАЗ 2110
- «Нива» 21213 (модификация 21073)
- Классика ВАЗ, если Солекс ставили вместо Озона
Когда пора в ремонт
Если узнали хотя бы два симптома — карбюратор стоит проверить, пока мелкая неисправность не потянула за собой другие.
- Провал или «клевок» при резком нажатии на газ
- Холостые обороты плавают, мотор глохнет, когда отпускаете педаль
- Тяжёлый пуск на холодную, подсос приходится держать долго
- Заметно вырос расход топлива
- Машина вяло тянет на высоких оборотах
- Запах бензина под капотом, мокрый корпус карбюратора
Что чаще всего ломается
Распылитель ускорительного насоса
Засоряется одним из первых — пропадает отклик на педаль, появляется провал при разгоне.
Канал между половинами поплавковой камеры
Там стоят главные жиклёры, и грязь в нём снаружи не видна. Результат — глубокие провалы и рывки.
Клапан ЭПХХ
Отвечает за холостой ход. Когда он залипает или не получает питание, мотор глохнет при сбросе газа.
Зазор дросселя второй камеры
Смолистые отложения меняют зазор: обороты холостого хода растут, растёт и токсичность выхлопа.
Диафрагма пускового устройства
Со временем дубеет или рвётся — машина плохо заводится на морозе.
Ось дроссельной заслонки
Изнашивается, через зазор подсасывается воздух — обороты «гуляют» и не поддаются регулировке.
Что входит в ремонт
Ремонтирую карбюраторы с 2007 года. Каждый карбюратор разбираю полностью — так видно реальное состояние деталей, а не только симптомы.
Диагностика
Разбираю карбюратор и нахожу причину. Стоимость согласую с вами до начала работ.
Полная переборка
Чищу корпус и все каналы, проверяю жиклёры, клапаны, диафрагмы и оси.
Замена изношенного
Ставлю новые прокладки, диафрагмы и детали из ремкомплекта — только то, что действительно нужно.
Настройка
Выставляю уровень топлива, пусковое устройство и холостой ход.
Фотоотчёт и отправка
Присылаю фото работ и возвращаю карбюратор СДЭК или отдаю лично.
Солекс — французская марка карбюраторов. Димитровградский автоагрегатный завод выпускал карбюраторы этого семейства для переднеприводных ВАЗ, и за годы производства их набралось несколько модификаций: 2108, 21081 для мотора 1,1 л, 21083 для 1,5 л. Внешне они почти одинаковы, а жиклёры и настройки — разные.
Да, это популярная доработка. Понадобится проставка и правильная тяга привода. Подготовлю карбюратор под установку на ваш мотор и подскажу, что купить.
Если корпус целый, без трещин и сильной коррозии, восстановление обычно оправдано. Если корпус убит — честно скажу и предложу исправный восстановленный карбюратор.
Нет. Достаточно снять карбюратор и отправить его СДЭК. После ремонта он приходит настроенным, на месте остаётся подстроить холостой ход.
Нужен ремонт карбюратора?
Позвоните или оставьте заявку — подскажу, что могло случиться, и сориентирую по стоимости. Карбюратор можно привезти лично в Мурманске или отправить СДЭК из любого города.
